Projeto Turístico Cultural Trem Caipira
Trens turísticos resgatam a memória ferroviária em várias cidades do estado
Preservar é preciso; quan do se preserva, se revela parte de extrema importância de nossa história. A memória ferroviária se confunde com o desenvolvimento econômico de nossa cidade.
Resgatamos a memória quando temos a oportunidade única de trafegar por uma via férrea que tem mais de 100 anos, resgatamos a reminiscência quando nossas Estações Ferroviárias, tombadas pelo CONDEPHACT, são restauradas. Também resgatamos o conhecimento quando frequentamos nosso Museu Ferroviário, resgataremos ainda mais a memória quando a ocupação das duas Estações Ferroviárias estiver concluída!
Contudo, resgataríamos ainda mais a lembrança se déssemos continuidade às “Viagens do Trem Caipira”, que em breve poderiam ser realizadas com locomotiva e carros de passageiros da ABPF!
Conforme descrito acima, o Projeto Turístico Cultural Trem Caipira não era composto das “Viagens do Trem” somente, ainda assim, é importante lembrar que o VLT transportou mais de 3.000 passageiros, e deixou quase 2.000 pessoas na lista de espera.
Para operar no trecho, tínhamos o COE - Contrato Operacional Específico - com a Rumo. Além disso, tínhamos também as inspeções rotineiras da ANTT (Relatório nº 029_2024_COFERSP de 8/12/2024), portanto, não havia improviso, pois, seguíamos o regulatório da Rumo e da ANTT. Improviso? Jamais!
Depois de 8 anos parado, o Trem Caipira voltou a circular com apoio da Rodobens, Grupo Tereos, Unimed, Rumo e ABPF. Circulávamos em um VLT desenvolvido por uma das maiores empresas da América Latina, que tem como clientes Metro de São Paulo e Rumo.
Improviso? Jamais!
Trens turísticos resgatam a memória ferroviária em várias cidades do estado, como Campinas, Jaguariúna, Itu, Paranapiacaba, Jundiaí, Guararema; e todos estes projetos foram construídos com ações de longo prazo, com projetos de continuidade! Atrativos turísticos como o “Projeto Turístico Cultural Trem Caipira” atraem turistas e assim movimentam a economia.
Nossa memória tem sido preservada através dos restauros da Swift, do Mercadão, do Palácio das Águas e das Estações Ferroviárias.
Preservar é preciso!
Desenvolver é preciso!
Arlindo Lima
Turismólogo, ex-cordenador de Turismo da SEMDEC, ex-chefe de trem (nas operações do Trem Caipira).