Novo ponto da Washington Luís terá interdição a partir desta sexta-feira
Interdição no sentido Rio Preto-Mirassol é para a instalação da sinalização de obras e a implantação de barreiras de concreto, as chamadas New Jersey, no canteiro central; durante esse período, não haverá obras no sentido oposto
A Ecovias Noroeste Paulista anunciou que, a partir desta sexta-feira, 20, terá início, no período da tarde, a interdição da faixa da esquerda na pista sentido Rio Preto – Mirassol da rodovia Washington Luís (SP-310), entre os quilômetros 442 e 444. A interdição é para a instalação da sinalização de obras e a implantação de barreiras de concreto, as chamadas New Jersey, no canteiro central.
Até a conclusão da instalação das barreiras de concreto na pista norte, não haverá interdição na pista sul (sentido Mirassol – Rio Preto). Após essa etapa, a pista sul será novamente fechada, com a liberação do acostamento. A interdição ocorrerá de segunda a quinta-feira, aos sábados e aos domingos das 7h30 às 17 horas, e às sextas-feiras, das 7h30 às 16 horas.
As obras de implantação das terceiras faixas entraram em nova fase no dia 2 de março, na pista sul, no trecho entre o quilômetro 444+750 m, próximo ao viaduto da zona norte, e o quilômetro 442, nas proximidades do acesso ao aeroporto, em ambos os sentidos da via.
Na primeira semana, as equipes atuaram na pista sul com interdição da faixa da esquerda para a instalação da sinalização de obras e a implantação de barreiras de concreto. Nas semanas seguintes, após a conclusão desta etapa, terão início os trabalhos de drenagem e terraplenagem, fundamentais para reforçar a estrutura do pavimento e preparar a rodovia para as fases subsequentes.
"Orienta-se aos motoristas que redobrem a atenção à sinalização e programem seus deslocamentos com antecedência. Ao final, a ampliação com a terceira faixa proporcionará mais fluidez, conforto e segurança para quem utiliza o trecho diariamente," afirma a Ecovias.
As obras fazem parte do conjunto de melhorias da SP-310. O projeto inclui a implantação de 26,3 quilômetros de terceiras faixas e 15,8 quilômetros de vias marginais, o alargamento e a adequação de seis viadutos, a implantação ou melhoria de dois dispositivos, a readequação de quatro passarelas e a construção de 11 novos viadutos.