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São José do Rio Preto, 4 de Setembro, 2010 - 8:00
Radar ‘dedo-duro’ está desligado há 72 dias

Graziela Delalibera

Guilherme Baffi
Radar, que tem dispositivo infravermelho para fiscalização noturna, fica perto da base rodoviária
Instalado há dois meses e 12 dias no quilômetro 443 da rodovia Washington Luís (SP-310), em Rio Preto, o radar conhecido como “dedo-duro”, com a tecnologia OCR (Optical Character Recognition), ainda não entrou em operação. O aparelho foi instalado no dia 22 de junho por funcionários da empresa Engebras.

O Departamento de Estradas e Rodagem (DER), órgão responsável por implantar o novo radar, não informou quando o equipamento começará a funcionar. Policiais rodoviários esperam a realização de um curso para poder operar o equipamento. Questionada oficialmente, a Polícia Militar Rodoviária (PMR) se negou a dar informações.

Na região, foram colocados outros dois aparelhos do mesmo modelo: em Catanduva, também na Washington Luís, e na rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), em Barretos. Segundo nota divulgada pela assessoria de imprensa do DER, “os radares estão em fase final de instalação”. O órgão também não quis informar qual o custo do novo aparelho, que fica perto da base da Polícia Rodoviária Estadual.

Os radares fiscalizarão as irregularidades administrativas dos veículos através da leitura de placas e consulta do banco de dados online. Eles possuem um sistema chamado LAP (Leitura Automática de Placas), que permite o reconhecimento dos números e também letras das placas dos veículos instantaneamente.

24 horas

O sistema funcionará 24 horas por dia e, durante a noite, contará com um dispositivo infravermelho, possibilitando a captação da imagem em até 30 metros. Isso permitirá detectar se o veículo não está licenciado, se possui mandado judicial de busca e apreensão, IPVA em atraso, além de verificar se é furtado, roubado e até mesmo clonado.

Alerta

Com a leitura da placa, será efetuada uma pesquisa e, se constatada alguma irregularidade, o próprio software emitirá um alerta para os órgãos responsáveis na fiscalização da área. A transmissão dos dados pode ser feita por satélite, cabo, wireless ou qualquer outra forma de telecomunicação.





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