Diário da Região

09/03/2019 - 22h21min

VARIEDADE DE MODELOS

Descubra qual a moto ideal para seu estilo de pilotagem

Há uma variedade de modelos no mercado de motocicletas, mas cada uma é desenhada para um tipo de terreno e estilo de pilotagem. Entenda as diferenças entre as principais categorias

Mara Sousa 6/3/2019 Apaixonado por motos, Alício não abre mão do modelo custom, que une personalidade e potência
Apaixonado por motos, Alício não abre mão do modelo custom, que une personalidade e potência

As motocicletas são mais econômicas, melhores para enfrentar o trânsito e mais fáceis de estacionar. Não por acaso, praticamente um terço da frota de Rio Preto é composta por esse tipo de veículo. São 102.607 motos rodando pela cidade, de acordo com o último levantamento da Confederação Nacional dos Municípios (CNM).

Assim como os carros, as motos possuem diferentes modelos. As principais diferenças dizem respeito à posição do piloto. As scooters e cubs, por exemplo, prezam pelo conforto, enquanto as streets e trails favorecem o tráfego nas cidades.

As customs, por sua vez, além de valorizar o conforto, ganham em estilo. Foi o que atraiu Alício Norimbeni, presidente do B.O. Moto Clube de Rio Preto. Ele diz que sua paixão por motos começou na década de 80, quando conheceu a RX 125cc. "Eu tinha 12 anos, então fui trabalhando, juntando dinheiro até comprar minha primeira moto aos 17", afirma.

As streets são as queridinhas dos motociclistas. "Elas são mais econômicas, a manutenção é mais barata, andam melhor", afirma o consultor técnico Liniker Medeiros Gonçalves. Segundo ele, as motos custom e trail têm manutenção mais cara, em função da alta cilindrada. "Quanto mais baixa a cilindrada, mais em conta fica a manutenção", explica.

Os 5 principais tipos de moto

Scooter

Por muitos anos, as scooters foram chamadas no Brasil de "vespas" ou "lambretas". Sua pilotagem é simples e, por isso, atraem um público jovem. São motos de baixa cilindrada, geralmente entre 50cc e 150cc. A principal característica da scooter é a posição do piloto, que fica mais sentado do que montado, enquanto os pés ficam apoiados no assoalho em frente ao tronco, e não nas laterais. Devido ao porta objetos, as scooters são perfeitas para quem precisa carregar mochilas ou pastas.

Preço (zero km): A partir de R$ 8.000

Cub

As cubs ficaram famosas pelo sucesso da Honda Biz. Essa categoria está entre os modelos scooter e street, e atrai as atenções pela facilidade de pilotar. O piloto vai montado e apoia os pés em pedaleiras. O câmbio é automático, sem manete de embreagem, mas o motociclista precisa trocar as marchas. É a melhor escolha para quem está começando a pilotar. São menos potentes, geralmente entre 50cc e 150cc, porém mais leves e econômicas.

Preço (zero km): A partir de R$ 5.000

Street

São as motos mais comuns, feitas para rodar nos centros urbanos. Oferecem conforto, banco para carona, rapidez e resistência. O sistema de marchas possui câmbio, além do pedal e manete de embreagem. O motor pode chegar a 500 cilindradas (cc), sendo os mais comuns de 125cc e 500cc. É a melhor opção para quem vai andar diariamente nas cidades, por serem leves e com bom desempenho.

Preço (zero km): A partir de R$ 12.000

Trail

Essas motos têm banco, guidão e suspensão elevados, favorecendo a pilotagem em terrenos irregulares. O banco estreito pode deixar a desejar no conforto, mas garante segurança em manobras ousadas. As trails têm, normalmente, 125cc e 250cc. O modelo é indicado para quem irá andar em estradas acidentadas ou na terra e precisa de uma moto resistente. Também serve para andar na cidade.

Preço (zero km): A partir de R$ 8.500

Custom

As motos custom são perfeitas para pegar a estrada. Elas são famosas pelas motos Harley-Davidson, principais representantes desta categoria. O conforto para pilotar é o grande diferencial, pois o piloto fica com os pés para a frente e as costas para trás. São motos com bastante torque e o motor varia entre 500cc e 1200cc. O modelo é a a escolha certa para quem quer unir conforto e estilo. São ótimas para viagens e para andar em estradas.

Preço (zero km): A partir de R$ 10.000

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(Colaborou Breno Maniezo)

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